Ambos barcos han montado en sus bodegas suelos sintéticos junto a casilleros con tablas y durmientes de plástico fabricadas a medida.
La modernización de ambas bodegas se realizó mientras estaban en parada de mantenimiento en un astillero, los dos barcos tienen como puerto base San Juan de Luz (Francia). Con este cambio han conseguido mejorar las prestaciones de sus bodegas y contribuir a la sostenibilidad, ya que los productos TEPSA para carpintería naval en buques pesqueros se caracterizan por:
- Nula absorción de agua
- Menor peso
- Mayor rigidez, gracias a los refuerzos interiores de acero
- Superficies antideslizantes
- No huelen
- No necesitan mantenimiento
- Certificación de uso alimentario
- Reciclabilidad del 100%
Las principales especies objetivo de estos barcos son la sardina, la anchoa y el bonito.
Cuando están faenando al bonito, colocan las tablas de división en la bodega para formar casilleros. Colocando «durmientes», tablas especiales que se colocan en sentido horizontal, transportan los bonitos a puerto estibados en la bodega en las mejores condiciones posibles, rodeados de hielo y sin riesgo sufrir golpes ni roces. De esta manera se consigue un producto de primera calidad, que es desembarcado para su subasta con la máxima frescura y calidad.
Fotos del interior de la bodega del ALBATROS:
Fotos del interior de la bodega del SANAGA:
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